全國甲醇汽車試點省份將擴大至“四省一市”
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日前,從在山西省晉中市召開的全國甲醇汽車試點工作座談會上獲悉,工業和信息化部已經同意將貴州和甘肅納入全國甲醇汽車試點,至此甲醇汽車試點省份將在山西、陜西和上海的基礎上擴大為“四省一市”。

據了解,2012年,工信部正式啟動在山西省、上海市和陜西省開展甲醇汽車試點工作。目前,甲醇汽車試點工作取得了積極進展,建立健全了甲醇汽 車產品技術要求規范和技術數據采集管理辦法,培育和建立了甲醇內燃機及整車專用零部件制造體系,研發了7款甲醇汽車產品并獲得公告,累計有281輛甲醇汽 車投入試點運行。試點階段性檢測數據表明:車輛運行平穩正常,氮氧化合物等排放數據比國四標準限額值低40%至50%,甲醇汽車相關作業環境質量符合國家 標準,涉醇人員體檢未發現異常,單位里程燃料費用比同排量汽油車降低48%。

工信部副部長蘇波指出,甲醇汽車試點是一項系統工作,對我國汽車產業發展和能源發展戰略具有重要的工程實踐意義。甲醇汽車試點工作要緊緊圍繞汽 車產業發展政策,全面系統地驗證高比例甲醇汽車適應性、可靠性、經濟性、安全性、環保性,積累甲醇汽車運行管理經驗。深入推進甲醇汽車試點工作,要堅持安 全第一、積極穩妥的原則,將安全管理及保障方案落到實處,切實加強安全監督檢查;要加強工作協調,確保試點工作按照制定的方案全面實施,確保既定數量的甲 醇汽車投入運行,確保既定的甲醇燃料加注設施盡早投入使用;要加強技術創新,提升甲醇汽車及相關技術產品水平,充分發揮市場作用,形成以整車企業為龍頭、 關鍵零部件企業積極參與的產業發展格局;要認真組織做好技術數據采集、分析和評估工作,為完成甲醇汽車試點評價提供數據支撐;要加強甲醇汽車標準體系建設 和政策研究,完善甲醇汽車生產及運行管理制度。

新聞背景:

目前,全球已有70多個國家不同程度應用甲醇汽車,有的已達到較大規模的推廣。我國開展甲醇汽車研發和應用始于20世紀80年代,不少省、市及 企業積極參與,取得了大量的技術成果和寶貴經驗,形成了一定的規模?!笆晃濉币詠?,甲醇作為車用替代燃料逐步發展,《車用甲醇汽油(M85)》和《車用 燃料甲醇》兩項國家標準頒布實施,甲醇汽車開發、試驗等活動取得積極成果,特別是在柴油機上實現了技術突破,為甲醇燃料代替柴油提供了可能。


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